北京市违反促进高新技术产业发展政策行政责任追究办法
作者:法律资料网 时间:2024-07-23 13:50:59 浏览:8603
来源:法律资料网
北京市违反促进高新技术产业发展政策行政责任追究办法
北京市人事局
关于印发《北京市违反促进高新技术产业发展政策行政责任追究办法》的通知
京人发〔2001〕137号
各区、县人事局，市属各委、办、局、总公司、各高等院校人事（干部）部门：
根据2001年8月30日第115次市长办公会议精神，为确保《北京市关于进一步促进高新技术产业发展若干规定》的落实，经市政府同意，现将《北京市违反高新技术产业发展政策行政责任追究办法》印发给你们，请各单位遵照执行。
二ＯＯ一年十二月十九日
北京市违反促进高新技术产业发展政策行政责任追究办法
第一条 为确保《北京市关于进一步促进高新技术产业发展的若干规定》（以下简称《若干规定》）的贯彻落实，改进工作作风、改善服务质量、提高行政效率，根据有关法律、法规，制定本办法。
第二条 本办法适用于本市行政区域内执行《若干规定》的各级政府部门或者机构及其工作人员。
第三条 各有关政府部门或者机构应根据《若干规定》的规定，采取措施，促进我市高新技术产业的发展。要注意改进工作方法，不断提高办事效率。
第四条 市政府将各有关政府部门或者机构贯彻落实《若干规定》情况纳入政府目标督查考核工作范围，按照《北京市市级国家行政机关从严治政实施工作目标督查考核暂行办法》有关专项任务目标督查考核要求追究行政责任。
第五条 北京市督查考核办公室负责就有关政府部门或者机构工作情况进行督查考核，凡违反下列情形之一者当年度督查考核评比不能为良以上等次，其违反情形由有关部门按规定追究相关行政责任：
（一）各级政府部门或者机构是否对其主要负责或协助完成的条款，制定相应的政策措施以及相应工作程序、工作标准。是否以没有具体制度规定等为由拒绝履行法定职责；
（二）有关政府部门或者机构是否制定自我监督考核措施，以保证本机关及工作人员廉政勤政。有关政府部门或者机构是否不按照时限办事，借机牟取本单位私利等情况；行政机关工作人员是否存在不正确履行职责、徇私舞弊、滥用职权、不文明办公等损害相对人的利益情况；
（三）有关政府部门或者机构是否建立工作报告制度。各有关行政机关应将实施《若干规定》的工作计划、履行情况、重大事项以及廉政勤政、依法行政等情况，每半年向市督查考核办公室报告；
（四）有关政府部门或者机构是否对企业或其他管理主体以不正当手段或方式获得享有《若干规定》优惠利益，进行及时处理或更正；
（五）有关政府部门或者机构是否对企业或其他管理主体违反有关法律、法规损害国家、他人或其他第三方合法权益及时进行处理或追究。
第六条 各级政府部门或者机构在执行促进高新技术产业化政策中遇到超出其管辖或者职责范围的情况，应当告知当事者具体情况，或将有关材料移送有管辖权或负有职责的部门。
第七条 各级政府部门或者机构及其工作人员违反《若干规定》规定的行为，法律、法规、规章已有规定，从其规定追究责任。法律、法规、规章没有规定的，依照本办法相应规定追究其行政责任。
第八条 对符合《若干规定》规定的各项事项，各级政府部门或者机构应规定在一定时间内按程序办妥，不得无故延误。对不符合办理条件的事项，弄虚作假、骗取办理或者勾结串通行政工作人员得以办理的，负责办理工作的政府部门或者机构除立即撤销原办理事项外，应当对弄虚作假、骗取办理或者勾结行政工作人员的当事人依法给予行政处罚，对责任工作人员给予行政处分，构成行贿、受贿罪或者其他罪的，依法报有关机关追究刑事责任。
第九条 负责相关事项的政府部门或者机构对企业或其他管理主体以不正当手段或方式获得享有《若干规定》优惠利益或违反法律、法规损害国家、他人或其他第三方合法权益，未能及时进行处理、更正或追究的，对政府部门或者机构的正职负责人，根据情节轻重，按规定给予行政处分。
第十条 对有关政府部门或者机构不按照时限办事，借机牟取本单位私利等；对行政机关工作人员不正确履行职责、徇私舞弊、滥用职权、不文明办公等，由其上级机关责令改正，情节严重的，由有关部门按规定追究直接责任人和主要负责人的行政责任。
第十一条 本办法自2002年1月1日起施行。
关于加强客运出租汽车治安管理的暂行办法
福建省厦门市人民政府
关于加强客运出租汽车治安管理的暂行办法
厦门市人民政府
第一条 为加强客运出租汽车的治安管理，维护乘客的合法权益，保障特区社会治安秩序和交通安全，特制定本办法。
第二条 本办法适用于本市及外地长驻本市经营客运出租汽车业务的国营企业、集体企业、“三资”企业和个体户（以下统称出租汽车经营者）。
第三条 凡申请从事客车营运的单位或个人，其营业车辆和驾驶员应由市交通运输管理部门集中组织报送市公安局交通管理处审验，经审验合格后，并在市交通运输管理部门颁发的“服务证”上盖章生效，并由市交通运输管理部门发营业运输许可证和“服务证”，工商行政管理部门核
发营业执照，始可经营。
出租汽车经营者需增加营业车辆和从业驾驶员，须按前款规定办理，方可投入经营。
第四条 出租汽车经营者必须严格遵守国家法律法规，制订驾驶员安全行车守则和制定防暴侵害驾驶员的安全措施。“的士”车必须安装反暴力犯罪的报警装置。驾乘人员在各站点和途中要加强安全防范宣传教育，发现可疑的乘客和携带可疑物品上车的，要主动及时报告公安机关，凡
知情不报或有意窝藏销赃，视情节轻重严肃处理。
第五条 对身份不明的乘客夜间要求到郊外偏僻地域，驾驶员可以婉言谢绝；个别确需出车的，要先看证件，进行登记和交款，并与调度台联系，随时报告自己的方位和去向；夜间一般不派女驾驶员出车到岛外。
第六条 出租汽车经营者应遵守市物委、交通、计量、旅游局的联合规定：
1、“的士”车应在车顶安装出租标志灯，要在车身明显位置标有出租汽车经营者名称的字样或标志。在车内安装计费器，配备运价表，照章收费，不得以任何方式直接或变相多收乘客费用，不准索要礼品和小费。
2、营业客车均应在驾驶副座前明显处，设置贴有驾驶员照片、姓名、单位、编号和单位电话号码的卡片（简称服务证），以便群众监督。
第七条 出租汽车经营者要在站点设置管理员，由市公安局交通管理处发给工作证和臂章，其主要职责：
1、维护营业场所的公共秩序和治安秩序。
2、督促检查各出租汽车经营者认真执行本办法和交通规则，对违反本办法者进行批评教育或报告公安机关及有关管理部门处理。
第八条 出租汽车经营者要对本单位从业人员加强遵纪守法，职业道德教育和保安常识的培训，不断提高从业人员的素质，对作风不好、品质不端的驾驶员要坚决调离，放任不管，造成严重事故的，要追究出租汽车经营者的责任。
第九条 对于认真执行本办法，积极做好安全保卫、维护交通秩序、安全行车等方面成绩显著的出租汽车经营者和驾驶员应予以奖励。
第十条 违反本办法的按以下规定论处：
1、出租汽车不符合本办法第四条规定的，由市公安局交通管理处按治安、交通管理规定处理。
2、违反本办法第六条规定的，由交通运输管理部门按规定处理。
3、屡次违反本办法第八条规定，或因经营管理不善，从业人员违章违法现象严重，事故多，影响坏的，市公安局交通管理处有权会同工商、交通运输管理部门责令出租汽车经营者停业整顿。
第十一条 营业场所管理员不认真履行职责或徇私舞弊，由单位给予处罚或处分，并报市公安局交通管理处视情节给予批评教育直到取消管理员资格，调回证件和臂章。
第十二条 本办法自1987年5月1日起施行。
1987年3月12日
贵州省人民防空条例
贵州省人大常务委员会
贵州省人民防空条例
贵州省人大常务委员会
（1999年7月27日贵州省第九届人民代表大会常务委员会第十次会议通过）
第一条 根据《中华人民共和国人民防空法》和有关法律、法规、结合本省实际，制定本条例。
第二条 本省行政区域内的单位和个人，应遵守本条例。
第三条 县级以上人民政府和同级军事机关领导本行政区域的人民防空工作。
县级以上人民政府人民防空行政主管部门管理本行政区域的人民防空工作。
县级以上人民政府的计划、财政、建设、规划、国土等有关部门在各自的职责范围内负责有关的人民防空工作。
第四条 人民防空建设是国防建设的组成部分。县级以上人民政府应按照长期准备、重点建设、平战结合的方针，贯彻与经济建设协调发展、与城市建设相结合的原则，将人民防空建设纳入国民经济和社会发展计划。
城市人民政府应将人民防空工程建设规划纳入城市总体规划。
第五条 城市和重要经济目标是人民防空的重点。全省人民防空重点城市和重要经济目标由省人民政府和省军事机关确定。
第六条 城市人民政府应根据国家对城市实行分类防护的原则，按照国家规定的城市防护类别和防护标准进行人民防空建设，制定防空袭方案，组织必要的城市防空袭演练。
第七条 县级以上人民政府根据城市人民防空疏散计划，在预定疏散地区，组织有关单位和部门，进行疏散地域建设。
人民防空行政主管部门根据防空袭方案，指导有关部门拟制保障计划。
有关单位必须按照规定，建设、维护和管理重要经济目标的防护设施。
第八条 按照人民防空建设规划修建的公用或专用的人民防空工程及设备、设施属国防设施，所需建设用地由县级以上人民政府依法予以保障。
第九条 人民防空工程、通信、警报、疏散地建设，应当适应现代战争的需要，按照国家规定的防护要求和质量技术标准结合城市建设和经济建设进行。
本条例公布前已建成的人民防空工程，未建防护设施的，有关部门应制定平战转换措施。
城市地下交通干线和其他重要地下工程的建设，应当征求人民防空行政主管部门的意见，兼顾人民防空需要。
第十条 城市新建民用建筑，应按照国家和省人民政府的有关规定修建战时可用于防空的地下室。因地质、地形等客观条件限制不宜修建的，建设单位应当按照国家和省人民政府的有关规定提出申请，报经同级人民防空行政主管部门批准，可不修建防空地下室，但应向批准的人民防空
行政主管部门缴纳易地建设费，由人民防空行政主管部门统一规划修建公用的人民防空工程。
易地建设的许可条件和收费标准，按照国家有关规定从严控制。
第十一条 人民防空行政主管部门应对防空地下室建筑项目、设计进行审核。审核时限不得超过15日。未经审核批准的，有关部门不得办理工程建设手续。
第十二条 县级以上人民防空行政主管部门对人民防空工程建设实施计划、技术和质量管理。
人民防空工程的竣工验收由批准立项的人民防空行政主管部门负责。
第十三条 人民防空行政主管部门应对公用和专用的人民防空工程及设备、设施进行维护管理和开发利用。平时使用公用或专用的人民防空工程及设备、设施，应到人民防空行政主管部门办理手续，按规定缴纳使用费。
第十四条 未经原审批项目的人民防空行政主管部门批准，任何单位和个人不得在人民防空工程进出道路、孔口、出入口、口部专用通道设置障碍。
禁止在危及人民防空工程及设备、设施安全使用的范围内采石、挖砂、爆破、打桩、取土、伐木、破坏植被等；禁止在人民防空工程安全使用范围内修建地面或地下建筑。
人民防空工程安全使用范围按省人民政府的规定执行。
第十五条 因城市规划建设确需拆除或改建人民防空工程及设备、设施的，必须报经原审批项目的人民防空行政主管部门批准，并由拆除单位按原工程面积及时补建或补偿。
第十六条 鼓励支持企业事业单位、社会团体和个人投资修建人民防空工程。人民防空工程平时由投资者使用、维护和管理，收益归投资者所有；战时由人民防空行政主管部门统一管理、使用。
第十七条 建设人民防空工程和开发利用人民防空工程及设备、设施、有关部门应按照国家和省的有关规定给予优惠。
第十八条 在人民防空通信警报规划设置点修建的建筑物，所在单位应按有关规定预建或提供人民防空通信警报基础设施。未经县级以上人民防空行政主管部门批准，不得擅自拆除和迁移人民防空通信警报设施。
第十九条 通信、广播、电视系统，应根据人民防空通信警报保障计划，制定传递、发放防空警报信号方案，确保战时优先传递、发放防空警报信号。
第二十条 人民防空行政主管部门建设通信、警报网所需的电路、频率，电信部门、军队通信部门、无线电管理机构应予以保障，并按规定减免有关费用。
第二十一条 组建群众防空组织的单位应按照人民防空训练计划组织专业队伍训练，为专业队伍的训练和执行任务提供必要条件，队员在训练和执行任务期间与在岗人员享受同等待遇。
第二十二条 人民防空教育按照《中华人民共和国国防法》、《中华人民共和国人民防空法》和《贵州省国防教育条例》的规定，由有关单位组织实施。人民防空行政主管部门应对人民防空教育加强指导和检查。
第二十三条 人民防空经费由县级以上人民政府和社会共同负担。
县级以上人民政府负担的人民防空经费，每年按不低于上年地方财政收入0.5‰的比例列入同级财政年度预算。
社会负担的人民防空费用按照国家和省人民政府的规定执行。
第二十四条 人民防空行政主管部门依法收取的防空地下室易地建设费及公用和专用的人民防空工程、设备、设施平战结合使用费等费用，按预算外资金管理的有关规定，交存同级财政专户管理，全额用于人民防空建设事业，任何单位和个人不得以任何理由隐瞒、截留或挪用。各级人
民防空行政主管部门要接受同级财政、审计部门和上级人民防空行政主管部门的监督检查。
第二十五条 县级以上人民政府和同级军事机关对在人民防空工作中做出显著成绩的单位和个人，给予表彰或奖励。
第二十六条 城市新建民用建筑，建设单位违反国家有关规定不修建战时可用于防空的地下室或不按规定缴纳易地建设费的，由县级以上人民防空行政主管部门对当事人给予警告，并责令其限期修建或缴纳，可并处10万元以下罚款。
第二十七条 违反本条例第十四条第一款和第二款、第十五条、第十八条规定的，由县级以上人民防空行政主管部门对当事人给予警告，责令其限期改正；逾期不改正的，可对个人处1000元至5000元罚款，对单位处1万元至5万元罚款；造成损失的，应依法赔偿；构成犯罪的，依法追
究刑事责任。
第二十八条 阻碍人民防空行政主管部门依法执行公务的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十九条 人民防空行政主管部门和有关部门的工作人员有下列行为的，给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
（一）违反本条例第十一条、第二十四条规定，情节严重的；
（二）玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的。
第三十条 本条例自1999年10月1日起施行。
1999年7月27日
